انجن ہیٹر ہوز اسمبلی 24507875

مختصر تفصیل:

درخواست کا خلاصہ: بوئک 2005-00، شیورلیٹ 2005-00,پونٹیاک 2003-00

مصنوعات کی تفصیل

یہ متبادل HVAC ہیٹر ہوز اسمبلی مخصوص گاڑیوں پر سٹاک ہیٹر ہوز اسمبلی کی فٹ اور پائیداری کے مطابق بنائی گئی ہے۔ یہ سروس کی زندگی کو بڑھانے کے لیے انتہائی درجہ حرارت کی تبدیلیوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔

•ldeal متبادل - یہ HVAC ہیٹر ہوز اسمبلی مخصوص ویہائیڈ سالوں، میکس اور ماڈلز پر اصل ہیٹر ہوز کو براہ راست بدل دیتی ہے۔

پائیدار تعمیر - یہ حصہ خاص طور پر انتہائی درجہ حرارت کی تبدیلیوں کو برداشت کرنے اور کریکنگ اور لیک ہونے کے خلاف مزاحمت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

• سستی اور قابل اعتماد - ڈیلر سے متبادل حاصل کرنے سے کم قیمت پر اصل مینوفیکچرر کوالٹی پیش کرتا ہے

•انڈسٹری کا معروف ڈیزائن - آفٹر مارکیٹ لیڈر ان ہیٹر ہوز اسمبلیوں کے ذریعہ پیشہ ورانہ طور پر انجنیئر

ایف او بی قیمت:US $0.5 - 9,999 / ٹکڑا

کم از کم آرڈر کی مقدار:100 ٹکڑے

سپلائی کی صلاحیت:10000 ٹکڑے فی مہینہ

ہمیں ای میل بھیجیں۔

پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

2005	بوئک	صدی		ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2005	شیورلیٹ	امپالا۔	V6 207 3.4L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2005	شیورلیٹ	مونٹی کارلو	V6 207 3.4L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2004	بوئک	صدی		ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2004	شیورلیٹ	امپالا۔	V6 207 3.4L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2004	شیورلیٹ	مونٹی کارلو	V6 207 3.4L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2003	بوئک	صدی		ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2003	شیورلیٹ	امپالا۔	V6 207 3.4L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2003	شیورلیٹ	مونٹی کارلو	V6 207 3.4L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2003	پونٹیاک	گراں پری	V6 189 3.1L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2002	بوئک	صدی		ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2002	شیورلیٹ	امپالا۔	V6 207 3.4L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2002	شیورلیٹ	مونٹی کارلو	V6 207 3.4L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2002	پونٹیاک	گراں پری	V6 189 3.1L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2001	بوئک	صدی		ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2001	شیورلیٹ	امپالا۔	V6 207 3.4L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2001	شیورلیٹ	لومینا		ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2001	شیورلیٹ	مونٹی کارلو	V6 207 3.4L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2001	پونٹیاک	گراں پری	V6 189 3.1L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2000	بوئک	صدی		ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2000	شیورلیٹ	امپالا۔	V6 207 3.4L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2000	شیورلیٹ	لومینا		ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2000	شیورلیٹ	مونٹی کارلو	V6 207 3.4L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک
2000	پونٹیاک	گراں پری	V6 189 3.1L	ترموسٹیٹ بائی پاس پائپ؛ فرنٹ کور تک

مصنوعات کی وضاحتیں

ہم کیوں؟

اعلی معیار کا معیار، آپ کو سیکورٹی فراہم کرتا ہے

01. خام مال

پیشہ ورانہ آر اینڈ ڈی، ایک سے زیادہ مشینری، بڑے پیمانے پر پیداوار، بہترین کارکردگی.

02. آلات

پیشہ ورانہ بڑے پیمانے پر پیداوار لائن، سخت جانچ، کوالٹی اشورینس

03. طویل سروس کی زندگی

لباس مزاحم اور پائیدار، مضبوط دباؤ کے تحت کوئی اخترتی، مستحکم ڈھانچہ، خرابی کے لئے آسان نہیں.

کار کے ہوزز کو بنیادی طور پر فیول ہوزز، بریک ہوزز، ریڈی ایٹر ہوزز، ایئر کنڈیشنگ ہوزز، پاور سٹیئرنگ ہوزز، ٹربو چارجر ہوزز وغیرہ میں تقسیم کیا جاتا ہے، جو کہ کار کے چیسس، انجن اور باڈی کے تین نظاموں میں تقسیم ہوتے ہیں تاکہ تیل، گیس، پانی اور بجلی کی منتقلی میں کردار ادا کیا جا سکے۔

حد سے زیادہ محیط درجہ حرارت، انجن کی گرمی، اور ربڑ کا مواد وہ تمام عوامل ہیں جو نلیوں کو خشک کرنے اور سخت ہونے کا باعث بنتے ہیں۔ مزید برآں، کولنگ سسٹم میں بعض تیزاب خرابی کا باعث بن سکتے ہیں اور ربڑ کو کھا سکتے ہیں، جس سے ہوز کی سالمیت پر سمجھوتہ ہو سکتا ہے۔ نلی کو تبدیل کرنے سے گریز کرنا مختلف قسم کے خدشات کا سبب بن سکتا ہے جیسے کہ کولنٹ کا اخراج، انجن کو زیادہ گرم بنانا، اور زیادہ گرم ہونا۔

پچھلا: خودکار ٹرانسمیشن ڈپ اسٹک ٹیوب

اگلا: انجن ہیٹر ہوز اسمبلی 4621491