انجن ہیٹر ہوز اسمبلی 4621491
انجن ہیٹر نلی اسمبلی
| 2007 | چکما | کارواں | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2006 | کرسلر | سیبرنگ | بدلنے والا؛L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2006 | کرسلر | سیبرنگ | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2006 | چکما | کارواں | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2006 | چکما | سٹریٹس | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2005 | کرسلر | سیبرنگ | بدلنے والا؛L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2005 | کرسلر | سیبرنگ | بدلنے والا؛L4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2005 | کرسلر | سیبرنگ | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2005 | کرسلر | سیبرنگ | پالکیL4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2005 | چکما | کارواں | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2005 | چکما | سٹریٹس | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2005 | چکما | سٹریٹس | پالکیL4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2004 | کرسلر | سیبرنگ | بدلنے والا؛L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2004 | کرسلر | سیبرنگ | بدلنے والا؛L4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2004 | کرسلر | سیبرنگ | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2004 | کرسلر | سیبرنگ | پالکیL4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2004 | چکما | کارواں | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2004 | چکما | سٹریٹس | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2004 | چکما | سٹریٹس | پالکیL4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2003 | کرسلر | سیبرنگ | بدلنے والا؛L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2003 | کرسلر | سیبرنگ | بدلنے والا؛L4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2003 | کرسلر | سیبرنگ | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2003 | کرسلر | سیبرنگ | پالکیL4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2003 | کرسلر | وائجر | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2003 | چکما | کارواں | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2003 | چکما | سٹریٹس | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2003 | چکما | سٹریٹس | پالکیL4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2002 | کرسلر | سیبرنگ | بدلنے والا؛L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2002 | کرسلر | سیبرنگ | بدلنے والا؛L4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2002 | کرسلر | سیبرنگ | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2002 | کرسلر | سیبرنگ | پالکیL4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2002 | کرسلر | وائجر | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2002 | چکما | کارواں | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2002 | چکما | سٹریٹس | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2002 | چکما | سٹریٹس | پالکیL4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2001 | کرسلر | سیبرنگ | بدلنے والا؛L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2001 | کرسلر | سیبرنگ | بدلنے والا؛L4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2001 | کرسلر | سیبرنگ | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2001 | کرسلر | سیبرنگ | پالکیL4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2001 | کرسلر | وائجر | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2001 | چکما | کارواں | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2001 | چکما | سٹریٹس | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2001 | چکما | سٹریٹس | پالکیL4 2.4L (2351cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2000 | کرسلر | سیرس | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2000 | کرسلر | وائجر | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2000 | چکما | کارواں | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2000 | چکما | سٹریٹس | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2000 | پلائی ماؤتھ | ہوا | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 2000 | پلائی ماؤتھ | وائجر | L4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک | |
| 1999 | کرسلر | سیرس | پالکیL4 148 2.4L (2429cc) | انلیٹ ٹیوب؛واٹر پمپ تک |
4621491AB
واٹر پمپ انلیٹ ٹیوب اسمبلی
درخواست کا خلاصہ:کرسلر سیرس 2006-01، کرسلر پی ٹی کروزر 2010-01، ڈاج اسٹریٹس 2006-01
| 2010 | کرسلر | پی ٹی کروزر | قدرتی طور پر خواہش مند؛L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2009 | کرسلر | پی ٹی کروزر | قدرتی طور پر خواہش مند؛L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2008 | کرسلر | پی ٹی کروزر | قدرتی طور پر خواہش مند؛L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2007 | کرسلر | پی ٹی کروزر | قدرتی طور پر خواہش مند؛L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2006 | کرسلر | سیرس (میکسیکو) | ٹربو چارجڈ؛L4 148 2.4L (2429cc)؛میکسیکو ریجن | ||
| 2006 | کرسلر | پی ٹی کروزر | قدرتی طور پر خواہش مند؛L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2006 | چکما | سٹریٹس | ٹربو چارجڈ؛L4 148 2.4L (2429cc)؛میکسیکو ریجن | ||
| 2005 | کرسلر | سیرس (میکسیکو) | ٹربو چارجڈ؛L4 148 2.4L (2429cc)؛میکسیکو ریجن | ||
| 2005 | کرسلر | پی ٹی کروزر | قدرتی طور پر خواہش مند؛L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2005 | چکما | سٹریٹس | ٹربو چارجڈ؛L4 148 2.4L (2429cc)؛میکسیکو ریجن | ||
| 2004 | کرسلر | سیرس (میکسیکو) | ٹربو چارجڈ؛L4 148 2.4L (2429cc)؛میکسیکو ریجن | ||
| 2004 | کرسلر | پی ٹی کروزر | قدرتی طور پر خواہش مند؛L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2004 | چکما | سٹریٹس | ٹربو چارجڈ؛L4 148 2.4L (2429cc)؛میکسیکو ریجن | ||
| 2003 | کرسلر | سیرس (میکسیکو) | ٹربو چارجڈ؛L4 148 2.4L (2429cc)؛میکسیکو ریجن | ||
| 2003 | کرسلر | پی ٹی کروزر | قدرتی طور پر خواہش مند؛L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2003 | چکما | سٹریٹس | ٹربو چارجڈ؛L4 148 2.4L (2429cc)؛میکسیکو ریجن | ||
| 2002 | کرسلر | سیرس (میکسیکو) | ٹربو چارجڈ؛L4 148 2.4L (2429cc)؛میکسیکو ریجن | ||
| 2002 | کرسلر | پی ٹی کروزر | قدرتی طور پر خواہش مند؛L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2002 | چکما | سٹریٹس | ٹربو چارجڈ؛L4 148 2.4L (2429cc)؛میکسیکو ریجن | ||
| 2001 | کرسلر | سیرس (میکسیکو) | ٹربو چارجڈ؛L4 148 2.4L (2429cc)؛میکسیکو ریجن | ||
| 2001 | کرسلر | پی ٹی کروزر | قدرتی طور پر خواہش مند؛L4 148 2.4L (2429cc) | ||
| 2001 | چکما | سٹریٹس | ٹربو چارجڈ؛L4 148 2.4L (2429cc)؛میکسیکو ریجن |
| رنگ/ختم: | سیاہ / لیپت |
| قطر: | 1.48 انچ |
| گسکیٹ یا مہر شامل ہیں: | جی ہاں |
| Inlet اٹیچمنٹ کی قسم: | نلی بارب |
| انسٹالیشن ہارڈ ویئر شامل ہے: | ضرورت نہیں ہے |
| مواد: | سٹیل |
| پیکیج کا مواد: | ہیٹر نلی اسمبلی |
| پیکیج کی مقدار: | 1 |
| پیکجنگ کی قسم: | بیگ |
- مثالی متبادل - یہ HVAC ہیٹر ہوز اسمبلی مخصوص گاڑیوں کے سالوں، میکس اور ماڈلز پر براہ راست پانی کے اصل آؤٹ لیٹ کی جگہ لے لیتی ہے۔
- پائیدار تعمیر - یہ حصہ خاص طور پر انتہائی درجہ حرارت کی تبدیلیوں کو برداشت کرنے اور کریکنگ اور لیک ہونے کے خلاف مزاحمت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
- سرمایہ کاری مؤثر اور قابل اعتماد - ڈیلر سے متبادل حاصل کرنے کے مقابلے میں کم قیمت پر اصل مینوفیکچرر کوالٹی پیش کرتا ہے۔
- صنعت کا معروف ڈیزائن - ہیٹر ہوز اسمبلیوں میں آفٹر مارکیٹ لیڈر کے ذریعہ پیشہ ورانہ طور پر انجنیئر
کار ریڈی ایٹر ہوزز، ہیٹر ہوزز اور کولنٹ ہوزز کے لیے حتمی گائیڈ
اگر آپ نے کبھی اپنی کار کے ہڈ کو پاپ کیا ہے تو، آپ نے شاید ہوزوں کی ایک بھولبلییا کو دیکھا ہوگا جو انجن کے گرد گھومتی ہے۔اگرچہ وہ زیادہ نظر نہیں آتے، وہ انجن کے زیر زمین سب وے کی طرح ہیں۔
یہ پورے انجن میں نقل و حمل کا واحد ذریعہ ہے جو انجن کو ٹھنڈا رکھنے اور کچھ ہوا کو گرم کرنے کے لیے، مسافروں کو موسم سرما میں گرم رکھنے کے لیے سیال منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ کار ریڈی ایٹر کی ہوزز اور دیگر اہم ہوزز، جو زیادہ تر ربڑ سے بنی ہوتی ہیں، خشک ہوا، گرمی اور استعمال سے ٹوٹنا شروع ہو جاتی ہیں۔
بدقسمتی سے، گاڑیوں کے مینوفیکچررز نے کوئی خاص وقت نہیں بتایا ہے کہ ان اہم اجزاء کو کب تبدیل کیا جانا چاہیے۔اس لیے یہ بہت ضروری ہے کہ ان ہوزز کا اکثر معائنہ کیا جائے اور پہننے کی معمولی علامت پر تبدیل کیا جائے، اس سے پہلے کہ بہت دیر ہو جائے۔
ہیٹر نلی بمقابلہ ریڈی ایٹر نلی
زیادہ تر گاڑیوں کے کولنگ سسٹم چار اہم ہوزوں پر مشتمل ہوتے ہیں۔
اوپری ریڈی ایٹر کی نلی تھرموسٹیٹ ہاؤسنگ اور ریڈی ایٹر سے منسلک ہے۔ریڈی ایٹر کے نیچے سے، نچلی ریڈی ایٹر نلی ہے جو پانی کے پمپ کی طرف جاتی ہے۔گاڑی کے واٹر پمپ سے چلنے والا، انجن کولنٹ ریڈی ایٹر سے گزرنے کے بعد اپنی حرارت کھو دیتا ہے۔اوپری اور زیریں دونوں ریڈی ایٹر ہوزز انجن سے منسلک کولنگ سسٹم میں سب سے بڑی ہوزز ہیں۔
ہیٹر کی ہوزیں چھوٹی ہوزیں ہیں جو ہیٹر کور سے منسلک ہوتی ہیں، جو ڈیش بورڈ کے نیچے واقع ہوتی ہیں، تاکہ کیبن میں مسافروں کو گرمی فراہم کی جا سکے۔
