ووکس ویگن گروپ کے جولائی میں حیران کن اعلان کہ وہ Xpeng Motors میں سرمایہ کاری کرے گا، چین میں مغربی کار ساز اداروں اور ان کے ایک بار جونیئر چینی شراکت داروں کے درمیان تعلقات میں ایک تبدیلی کا نشان ہے۔
جب غیر ملکی کمپنیاں پہلی بار ایک چینی اصول کے مطابق آئیں جس کے تحت انہیں دنیا کی سب سے بڑی آٹو مارکیٹ میں داخل ہونے کے لیے مقامی کمپنیوں کے ساتھ جوائنٹ وینچرز بنانے کی ضرورت تھی، تو رشتہ استاد اور طالب علم کا تھا۔ تاہم، کردار آہستہ آہستہ تبدیل ہو رہے ہیں کیونکہ چینی کمپنیاں کاریں، خاص طور پر سافٹ ویئر اور بیٹریاں پہلے سے زیادہ تیزی سے تیار کر رہی ہیں۔
کثیر القومی کمپنیاں جن کو چین میں بڑی منڈیوں کی حفاظت کی ضرورت ہے وہ تیزی سے یہ تسلیم کر رہی ہیں کہ انہیں مقامی کھلاڑیوں کے ساتھ افواج میں شامل ہونے کی ضرورت ہے یا ان کے پاس پہلے سے زیادہ مارکیٹ شیئر کھونے کی ضرورت ہے، خاص طور پر اگر وہ سخت مسابقتی مارکیٹ میں کام کرتی ہیں۔
مورگن سٹینلے کے تجزیہ کار ایڈم جوناس نے فورڈ کی حالیہ کمائی کال پر کہا کہ "ایسا لگتا ہے کہ انڈسٹری میں ایک تبدیلی آ رہی ہے جہاں لوگ حریفوں کے ساتھ کام کرنے کے لیے تیار ہیں۔"
Haymarket Media Group، Autocar Business میگزین کے پبلشرز، آپ کی رازداری کو سنجیدگی سے لیتا ہے۔ ہمارے آٹوموٹو برانڈز اور B2B پارٹنرز آپ کو ای میل، فون اور ٹیکسٹ کے ذریعے آپ کی ملازمت سے متعلق معلومات اور مواقع کے بارے میں آگاہ کرتے رہنا چاہیں گے۔ اگر آپ یہ پیغامات وصول نہیں کرنا چاہتے تو یہاں کلک کریں۔
میں آپ سے آٹوکار بزنس، دیگر B2B آٹوموٹیو برانڈز یا آپ کے قابل اعتماد شراکت داروں کی جانب سے اس کے ذریعے کچھ نہیں سننا چاہتا ہوں:
پوسٹ ٹائم: جون-20-2024